O kaip karštai cinkuoti eismo stulpai?

Karštai cinkuoti eismo stulpaiyra plačiai naudojami kaip kelių eismo sistemų infrastruktūra, pasižyminti reikšmingais pranašumais, tokiais kaip didelis atsparumas korozijai, ilgas tarnavimo laikas, stabili struktūra ir mažos priežiūros išlaidos. Toliau pateikiamas išsamus vertinimas, pagrįstas autoritetinga vieša informacija:

Pagrindinės stiprybės

Puikus antikorozinis veikimas

Karšto cinkavimo procesas apima plieno panardinimą į cinko tirpalą, kurio temperatūra yra maždaug 500 ℃, kad susidarytų tankus cinko geležies lydinio sluoksnis, efektyviai izoliuojantis orą, drėgmę ir ėsdinančias medžiagas. Cinko sluoksnio storis paprastai yra ≥ 75 μm (kai kurie aukšto standarto gaminiai gali siekti 86 μm ar daugiau), o antikorozinis tarnavimo laikas gali siekti 30 metų, ypač tinka drėgnoms, pakrantės ar lietingoms vietovėms.

Didelis stiprumas ir konstrukcijos patikimumas

Pagrindinė medžiaga dažnai gaminama iš mažai legiruoto didelio stiprumo plieno Q235 arba Q345, kurio sienelės storis paprastai yra 4–12 mm, o tai gali atitikti skirtingo aukščio (6–12 metrų) ir vėjo apkrovų (pvz., atsparumo vėjui 45 kg/m²) reikalavimus. Suvirinimo procesas yra griežtas, o suvirinimo siūlė turi būti lygi ir be defektų, taip pat gali būti pateikta trūkumų aptikimo ataskaita.

Atitinka nacionalinius standartus

Gaminio projektavimas ir gamyba atitinka nacionalinius standartus, tokius kaip GB/T 23827-2009 Kelių eismo ženklų lentos ir pagalbiniai komponentai ir GB 14886-2006 Švieso signalo žibintų įrengimo ir įrengimo reikalavimai, siekiant užtikrinti saugumą ir pakeičiamumą.

Montavimo standartai, platus pritaikymas

- Montavimo aukštis: greitkelis ≥ 5500 mm, miesto keliai paprastai 2000–5000 mm (atsižvelgiant į laisvos vietos reikalavimus).  

-Yra įvairių tipų konstrukcijų, įskaitant vienos kolonos, konsoles (F/T tipo), portalines ir kt., kurios gali prisitaikyti prie įvairaus eismo juostų skaičiaus ir kelio sąlygų.  

-Jį galima derinti su stebėjimu, signalinėmis lemputėmis ir kita įranga, kad būtų palaikoma „daugiapolių integracijos“ politika.

Graži ir patvari išvaizda

Karštai cinkuotas paviršius yra tolygiai sidabro baltumo, su ilgai išliekančiu blizgesiu, kuris lengvai nenublunka ar nenulupamas kaip purškiami dažai, pagerinantis bendrą kelio vaizdą.

Tipiški taikymo scenarijai

- Greitkeliai: naudojami dideliems ženklams, pvz., greičio apribojimams, įspėjimams apie išvažiavimą ir aptarnavimo zonos nuorodoms, dažnai naudojant konsolines arba portalines konstrukcijas.  

-Miesto keliai: vienos kolonos arba mažos konsolės, naudojamos nukreipimui, draudžiamiesiems ir įspėjamiesiems ženklams.  

-Kaimo keliai: ekonomiški vienastulpiai stulpai užtikrina posūkių, tiltų ir kitų kelio ruožų saugumą.  

-Sankryža: dažnai naudojama kartu susignaliniai stulpai, kai kuriuose gaminiuose integruotos elektroninės policijos, apšvietimo ir kitos funkcijos.

Atsargumo priemonės

-Nenaudokite šaltai cinkuotų (galvanizuotų) gaminių, nes jų cinko sluoksnis yra plonas (dažniausiai <20 μm), o jų antikorozinis tarnavimo laikas yra tik 1-2 metai, daug mažesnis nei karštojo cinkavimo.  

- Montuojant būtina užtikrinti, kad iškaba būtų statmena važiavimo krypčiai arba šiek tiek pakreipta į vidų (0° -15°), kad būtų sumažintas akinimas ir pagerintas matomumas.  

-Reguliariai valant atspindinčią plėvelę ir tikrinant varžtų sandarumą, gali pailgėti jos tarnavimo laikas.